何小鹏称端到端技术降低了开发门槛:但这只是更好的L2,还不是无人驾驶

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

何小鹏称端到端技术降低了开发门槛:但这只是更好的L2	,还不是无人驾驶-第1张图片

  5月15日-5月17日 ,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 ”在广州举行,主题为“转折 ” 。小鹏集团董事长、CEO何小鹏在对话中谈及大模型对自动驾驶行业的影响时表示,端到端技术相对容易开发 ,它降低了开发门槛,但并不能真正将自动驾驶推向无人驾驶,“它只是做成一个更好的L2 ,还不是无人驾驶” 。

  这给行业带来了巨大的挑战:如果只是做一个更好的L2,它对客户的价值是什么?竞争优势又在哪里?

  他进一步指出,判断一家公司是否在AI领域取得了巨大进展 ,关键要看它的数据量 、训练量以及算力的变化。而在这个过程中最痛苦的是巨大的资金投入。

  “去年,小鹏加上我们的飞行汽车,研发费用花了差不多110个亿 ,其中相当比例投在了AI领域 。”何小鹏坦言,花了这么多钱,虽然取得了巨大效果 ,但那段时间是一种“巨大的焦虑 ”。但他强调 ,最重要的是:不拥抱变化,就一定会被淘汰。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅 ,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述 。

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